Kalau Bukan Keuntungan, Apa Fokus Utama MAS Sebelum Ni?

mas untung

Tertarik dengan tajuk berita ni, “Profit to be main MAS driver” atau terjemahannya, keuntungan akan menjadi pemacu utama MAS.

Satu soalan je saya nak tanya, sebelum ni apa pemacu utama MAS? Kontrak untuk rakan niaga? Gaji besar untuk manager yang bertimbun-timbun dalam MAS?

Kalau borak dengan staf MAS yang dah berpuluh tahun bekerja, anda akan tahu sendiri apa masalah MAS sebenarnya. Tak perlu panggil budak lepasan Oxford Harvard dengan MBA nak turnaround MAS. Kebanyakan staf lama jauh lebih layak daripada budak-budak mentah ni.

Belum cerita pelbagai jawatan yang diwujudkan dalam MAS untuk orang tertentu dengan gaji yang tak diterima akal untuk sebuah company yang dah bertahun-tahun rugi. Macam saya cakap sebelum ni, tanya je staf yang dah berpuluh tahun kerja kat MAS. Mereka boleh pin point semua masalah MAS.

Dah kali kedua turnaround plan. Sebelum ni RM4 billion. Hangus. Sekarang RM6 billion pulak. Melihatkan cara orang kita jaga company dan duit rakyat, saya takkan terkejut kalau RM6 billion ni hangus sekali lagi.

 

Kerana BMW

bmw

Saya tunggu BMW ni dari tahun lepas lagi. Bukan. Bukan kereta, sebaliknya no. pendaftaran kenderaan siri BMW. Kereta belum mampu lagi. Boleh baca langkah untuk tender no. pendaftaran di JPJ yang saya tulis dua tahun lepas. Keluar pergi kerja pukul … [Continue reading]

Elfira Loy Dan Takaful

elfira-loy-medical-card

Cerita semalam. Selepas saya up gambar atas ni kat Facebook, ramai yang inbox tanya apa cerita dengan El pulak ni? Tak kurang ada yang dengki macam mamat ni. Apa-apa pun, saya tetap cool. Jadi inilah kisahnya.. Ariff Shah: Pertama sekali, El faham … [Continue reading]